Schlechtes Wetter gehört beim Bikepacking dazu. Entscheidend ist, ob du Regen, Wind, Kälte und Gewitter richtig einschätzen kannst. Dieser Ratgeber zeigt dir, welche Wettermodelle wirklich helfen, was du unterwegs prüfen solltest und wann Weiterfahren, Warten oder Umplanen die bessere Entscheidung ist.

Mit dem Fahrrad zu reisen klingt einfach, wird aber schnell kompliziert, sobald Bahn, Bus oder Flugzeug ins Spiel kommen. In diesem Guide bekommst du eine klare Übersicht, welche Regeln wirklich gelten, wo typische Probleme entstehen und wie du dein Bike sicher und stressfrei von A nach B transportierst. Egal ob Deutschland, Europa oder Fernreise, hier findest du praxisnahe Tipps aus echten Erfahrungen statt theoretischer Regeln.

Bikepacking planen ohne Chaos: Die wichtigsten Tipps zu Route, Gepäck, Etappen, Ausrüstung und typischen Fehlern. So wird deine Tour leichter, entspannter und deutlich besser fahrbar.

Ich wollte einfach nur mit dem Gravelbike nach Portugal fahren. Stattdessen habe ich auf meiner ersten großen Bikepacking Tour fast jeden Anfängerfehler mitgenommen, den man unterwegs machen kann. Ich habe die Route zu Tode geplant, Reparaturen nur theoretisch gekonnt, beim Setup falsche Prioritäten gesetzt und unterwegs sehr schnell gelernt, dass Bikepacking selten an Härte scheitert, aber oft an kleinen Details. In diesem Artikel zeige ich dir die wichtigsten Learnings aus dieser Tour und worauf du bei Packliste, Reifenwahl, Tagesplanung und Pannen wirklich achten solltest.

Was gehört wirklich in eine Packliste für Bikepacking Rennen und was bleibt besser zu Hause? In diesem Artikel zeige ich dir, wie du deine Bikepacking Ausrüstung ultraleicht, durchdacht und praxistauglich zusammenstellst, ohne unterwegs an den falschen Stellen zu sparen.

Ich habe den Aerotune Outdoor Test selbst durchgeführt und zeige dir, wie du deine Aerodynamik draußen realistisch messen kannst. Vom Setup über die Methodik bis zur Einordnung der Ergebnisse erfährst du, worauf es wirklich ankommt und welche Unterschiede du überhaupt zuverlässig erkennen kannst.

Beim Aerotune-Test misst man Leistung, Geschwindigkeit und Strecke und nutzt ein physikalisches Modell, das den gesamten Fahrwiderstand beschreibt. Darin stecken Luftwiderstand, Rollwiderstand, Steigung und Beschleunigung. CdA und Crr sind unbekannt und werden so lange angepasst, bis das Modell möglichst gut zu den echten Messdaten passt.

Die Grundidee ist: P_antrieb·η = P_aero + P_roll + P_slope + P_kin

Dabei gilt: P_aero = 0,5·ρ·CdA·v_air^3, P_roll = Crr·m·g·v, P_slope = m·g·sin(α)·v

Der wichtige Punkt beim Wind ist: In der Formel steht nicht einfach die Fahrgeschwindigkeit v, sondern die Luftgeschwindigkeit v_air. Die Luftgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit relativ zur Luft, also vereinfacht: v_air = v_fahrt ± v_wind

Warum kann man den Wind trotzdem „rausrechnen“? Weil das Verfahren viele Messpunkte verwendet und CdA, Crr und den Wind so schätzt, dass die berechnete Leistung bestmöglich zu der tatsächlich gemessenen Leistung passt. Mathematisch minimiert man einfach den Fehler zwischen Modell und Messung: S(θ) = Σ(y_i - f_i(θ))^2

Praktisch heißt das: Das System sucht die Parameterkombination, bei der die Abweichung am kleinsten ist. So lässt sich der Windeinfluss mit abschätzen, statt ihn vorher exakt messen zu müssen. Man misst nicht den Wind direkt perfekt weg, sondern man baut ihn in das Modell ein und lässt ihn zusammen mit CdA so schätzen, dass Vorwärts- und Rückwärtsfahrten physikalisch zusammenpassen.

Kettenwachs kann beim Gravel und Bikepacking ein echter Gamechanger sein. Der Antrieb bleibt sauberer, die Finger bleiben frei von Öl und der Reinigungsaufwand sinkt deutlich. Gleichzeitig ist Wachs nicht für jeden Einsatz perfekt. In diesem Artikel zeige ich die häufigsten Fehler beim Entfetten und Wachsen, erkläre den Unterschied zwischen Heißwachs und Flüssigwachs und ordne ehrlich ein, wann Kettenwachs die beste Lösung ist und wann Kettenöl praktischer bleibt.

Lange Tage im Sattel können der Haut ziemlich zusetzen. Viele Radfahrer greifen deshalb zu Sitzcreme – auch wenn sich das glitschige Gefühl nicht besonders angenehm anfühlt. In diesem Artikel zeige ich, warum wunde Stellen beim Radfahren entstehen, warum ich klassische Sitzcreme nur selten benutze und wie man die Haut mit der richtigen Vorbereitung trotzdem zuverlässig schützen kann.

Wer im Gravel- oder Ultracycling schneller bergauf fahren will, braucht nicht nur mehr Watt, sondern die richtigen Strategien. Diese drei sofort umsetzbaren Tipps verbessern deine Kletterperformance direkt im Training und auf langen Anstiegen.

Ein Bikepacking Wochenende ohne Zelt klingt simpel, scheitert aber oft am Packchaos. In diesem Artikel zeige ich dir, warum Kleidung und Werkzeug die größten Gewichtsfresser sind, warum ein Kocher meist nur Ballast ist und welche drei Dinge ich immer dabei habe. Du lernst, wie du Tourprofil, Übernachtung und Komfortlevel als System denkst und dir mit einem Generator in Minuten eine passende Liste erstellst statt jedes Mal neu zu grübeln.

Wer für Bikepacking, Radreise oder Ultracycling packt, scheitert selten an fehlenden Teilen, sondern an falschen Prioritäten. In diesem Artikel zeigen wir, warum Rollwiderstand, Komfort und Pannenschutz beim Packen ihr Pendant haben, nämlich Gewicht, Sicherheit und Regeneration. Du lernst, wie du aus Tourprofil, Wetter, Übernachtungsstil und Komfortanspruch ein sauberes System baust und warum ein interaktiver Packlisten Generator dabei besser funktioniert als jede statische Liste.

Maximale Leichtigkeit beim Bikepacking. In diesem Guide erhältst du die besten Geheimtipps und die richtig ausgefeilte Ausrüstung für deine nächste Tour. Ob minimalistisches Setup, cleveres Packen oder leichte Komponenten. Ich zeige dir, wie du mit weniger Gewicht mehr Abenteuer erleben kannst.

Unterschiedliche GPS-Geräte zeigen oft verschiedene Höhenmeter, selbst auf derselben Radtour. Erfahre, warum das so ist, wie GPS und barometrische Höhenmessung funktionieren und wie du die Genauigkeit deiner Messungen beim Radfahren verbessern kannst.

Bikepacking Ernährung ohne Kocher: Wie du dich auf Tour gesund und ausgewogen ernährst, ohne zu kochen. Ich zeige dir, worauf es wirklich ankommt – von Energiebedarf über Nährstoffe bis zu alltagstauglichen Lebensmitteln, die du in jedem Supermarkt bekommst.

Viele Gravelbikes passen nicht zum Fahrer – zu groß, zu sportlich, falsche Übersetzung. Hier erfährst du, wie du das perfekte Modell für dich findest.